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2011速腾1.4t怎么样
1、您好，关于此类问题，这款车子总体来说还可以，但是发动机的话动力偏弱一点，其他没有什么大问题。
2、大众速腾这个车子作为紧凑型汽车销量一直是比较好的，虽然配置了干式双离合变速箱，但是故障率并不高，配置了4t发动机动力表现也不差。最大的毛病就是高压油泵异响。
3、大众速腾4t自动挡这款车型还可以：驾驶感受方面，新速腾不强调路感，方向盘回馈力度偏大，转向时基本都是单纯的同一阻尼，极为平淡，不过这种稳重的调教令驾驶更轻松，高速行驶中比较扎实，易于掌控。
4、挺好的，4TSI是现在主推的，速腾的6确实有些老了。是EA113的8气门，现在4T的是EA111的16气门，如果条件允许，更推荐4TSI+DSG双离合。这两个可以说是天衣无缝。
5、配置丰富 大众速腾4t动力配置也比较丰富，除了一般的安全配置外，还配备了全景天窗、电动座椅记忆、电动车窗、自动空调等，各项配置都得到了比较好的改善，在舒适性上也有了很大的提升，非常适合家庭用车。
6、动力较弱。对“大傻瓜”变速箱还是有点担心，要是有4t+6档自动变速箱的配置就好了。还有就是行车电脑显示屏就不能做大点么，连6的明锐都有大屏显示，何况速腾比明锐还贵不少。
11款速腾1.4t排放标准
年出产的速腾4T轿车排放标准属于国四排放标准的，一般2014年以后生产的大众速腾4T车型才有国五排放标准的。
和生产日期有关，2015年3月后生产是国五，2010-2015年3月是国四。
的也不定省油，小马拉大车，不省油。其实，最适合速腾的是8L的排量，可惜大众不生产，坏啊。
速腾4t参数配置如下：生产厂家：一汽-大众。基础参数：最高车速（km/h）：200.00官方0-100加速（s）：20实测100-0制动（m）0.00实测油耗（L）0.00工信部综合油耗（L）0.00整车质保两年或6万公里。
为什么2011年大众速腾1.4T自动挡的车身后面Tsl有俩红色的还有一个红色...
1、而国内的意思，T代表涡轮增压，Si代表燃油直喷，而不是T与FSI的简称，并没有燃油分层喷射技术，因为国内燃油质量一般，达不到分层喷射的要求。
2、tsi三个字母，有一个是红色的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
3、（1）货轮增压加上缸内直喷技术，其实应该叫做TFSI，T+FSI。（2）国外的tsi还有机械增压，加速更快。
4、如果感觉速度过快，请不要挂D档。L——Low，低速档使用。当您需要下山或下长距离斜坡时，请将档位推到L档。在这种情况下，汽车的档位将自动限制在最低档(相当于手动车的1档)，这样可以使用发动机动力刹车。
5、大众速腾这款车型的整体表现还是非常不错的，而且新款车型的整个外观设计也是非常的有辨识度，所搭载的4T发动机最大功率为150马力，最大扭矩250牛米。
6、- 全液晶仪表、真皮包覆多功能方向盘、座椅加热、倒车影像、自动泊车、定速巡航等。总体而言，大众速腾自动挡车型的价格可能会高于同级别手动挡车型。
请问大众速腾1.4T车子怎么样?11款的
1、大众速腾4t自动挡这款车型还可以：驾驶感受方面，新速腾不强调路感，方向盘回馈力度偏大，转向时基本都是单纯的同一阻尼，极为平淡，不过这种稳重的调教令驾驶更轻松，高速行驶中比较扎实，易于掌控。
2、很难说，官方的答案是一汽大众将dsg的部件换成日本产的就没问题了，如果发现死亡闪烁可到4s店免费更换部件，保险延长至4年。其实我一直在关注4t+dsg的问题，现在只能说4t的问题相对少一点。
3、操控稳定 大众速腾4t动力采用的是模块化底盘，配备了仿真悬架，在转弯方面表现出色，操控稳定，把握感受更为明显，车辆的操控性也得到了很大提升。
4、速腾4t手动版车型外观上保持了大众汽车一贯的经典设计，车身依然保持着大众汽车的传统设计，外观上没有太多的变化，消费者也可以放心的选择。
5、t手动速腾的外观设计简洁大方，采用了更新款的前格栅，搭配LED大灯，车身线条更加流畅，整体造型更加精致，更能够将车辆的美观性发挥到极致，让爱车拥有更强的吸引力，让消费者在拥有它的同时，也能够体验到它的时尚感。
