leaf电动车(leaf电动汽车)
日产发布了第50万辆Leaf电动汽车，该车在桑德兰工厂下线。提醒一下，根据日产的新闻服务，在2010年，这款车型成为世界上第一款面向大众市场的电动汽车。
日产leaf是电动车。日产LEAF是一款5座掀背两厢纯电动汽车，整车是在骐达的基础上设计完成，配备了由锂离子电池驱动的车辆底盘。
LEAF自上市以来一直保持着的电动车市场全球销量第一的地位，目前日产已经在全球各地卖出了超过340000辆。并且日产表示，到2020年他们有望每年卖出100万辆电动车，这里面自然包括主力车型LEAF。
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，日产确认LEAF（聆风）商标将会继续使用，现款车型预计会在2025年停产，届时将会推出一款全新纯电动车作为继任者，可能会变身为更受全球市场喜爱的SUV产品。
日产Leaf将用新电池,一次充电跑249英里
1、有消息称，日产LEAF电动车将采用新电池。一位不愿透露姓名的工程师表示，日产在电池方面取得了技术突破，使他们能够制造更轻、更便宜的电动汽车电池。
2、Leaf使用40千瓦时的电池组，经过测试，一次充电可以行驶约240-400公里。电池充满电也需要8小时左右。可以选择40分钟内快速充至80%。
3、与Leaf目前的107英里范围相比，这是一个新的进步，但以现代标准来看，这并不令人印象深刻。60千瓦时的电池型号一次充电显然可以达到200英里以上，但这一点尚未得到证实。日产尚未公布其新的树叶。
日产leaf用的是18650电池吗
小朋友们，你们好！今天，边肖汽车将向朋友们简要介绍，特斯拉在开发电动汽车电池时，已经测试了多种电池。然后边肖汽车将简要介绍特斯拉18650电池。叠层电池厚度薄，表层大，浸泡散热基本好。
同年上市的日产Leaf便采用AESC研发的动力电池，日产Leaf的热销也让AESC迅速扩大了市场份额。
目前用于交通工具的电池主流还是铅酸电池，还有镍氢电池。
动力电池是新能源电池的核心，电池隔膜的作用也很重要，主要是在狭小空间内将电池正负级板分隔开来，防止两极接触造成短路，却能保证电解液中的离子在正负极之间自由通过。
东风日产ARIYA艾睿雅的安全性
1、在电芯层，ARIYA艾睿雅的电池电芯，均以日产全球标准定制化专线生产，经过100%严苛筛选检查。在结构上，电芯之间还注入了耐高温性能极强的气凝胶，能将电芯工作后升温产生的热空气排出，有效避免热失控的发生，做到防火防爆。
2、电池安全是所有新能源汽车的重要攻克点，也是东风日产不可逾越的底线。ARIYA艾睿雅所搭载的NISSAN超安全电池架构，承袭了日产“210亿公里，电池0重大安全事故”的高光业绩，通过了111大项国内外行业最高标准电池安全测试和验证。
3、月1日，我们受邀参加了东风日产举办的东风日产ARIYA艾睿雅“一见倾心 再电倾城”电池技术品鉴之旅活动，在活动中技术专家向我们详细解读了艾睿雅所使用的这款电池在安全方面的突出亮点。
4、所以电动车的安全性是相对的，目前市面上的新能源车型，特别是新能源品牌，基本都发生过自燃的现象。但东风日产ARIYA艾睿雅好像没有这方面的新闻，至少从目前来看，这款车的安全性方面相比其他品牌是相对安全的。
5、值得一提的是，ARIYA艾睿雅借助电池管理系统中的PTC加热器，可以实现空调快速加热，满足用户冬季车内取暖的需求。
6、ARIYA艾睿雅电池的组装生产源自于东风日产武汉工厂，依托智能、高标准、数字化，构建电池安全的堡垒。在电芯的制造上，东风日产采用定制化专线生产，100%严格检测筛选，保证了电池的高安全、长寿命、高密度。
