蒙迪欧与速派哪个好，蒙迪欧和速派

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1、值得。蒙迪欧这个品牌的汽车外观都很好看，而且性能也非常好，十一万公里只能算是中等里程，是很值得购买的。特蒙迪欧（Mondeo）是福特汽车公司在世界多个市场进行销售的一款中型轿车。

2、蒙迪欧二手车性价比挺好的，车况好的话还是可以买的：老司机对这两款车都非常了解，速派在车身外观设计方面，长\/宽\/高（mm）4861×1865×1489，相比老款线条更加锋利，变得棱角分明。

3、再之后的2018年款和2020年款，价格都会突破9万元，有更贵的会突破12万元的价格。这就没有必要了，再加点钱，完全可以买第五代蒙迪欧的准新车了。例如2022款0T版本，使用1年行驶1万公里，二手车价格才13万元左右。

4、不建议入手。13款的蒙迪欧致胜这款车的外观已经落伍，没有现款的好看，尤其发动机方面，也已经落后，在油耗方面也是非常的高，是不建议入手的。新蒙迪欧致胜，是福特于2011年3月17日发布的一款新车。

5、年的福特蒙迪欧致胜车型还是非常不错的，值得购买。福特蒙迪欧车型是福特公司推出的一款中型轿车，在国内市场上的销量还是比较不错的。

6、大体能够值5万左右，具体需要看实际车况，毕竟已经是十二年车龄的二手车了。选车。以前人们在买二手车的时候，都会自己去二手车市场里面看一下，或者就是通过朋友介绍、网上信息等途径。

1、从比照上看来，二者伯仲之间，蒙迪欧价格对比速派贵了61000元，因此在安全和多功能性配备上稍比速派丰富多彩一些。

2、蒙迪欧价格比速派贵了6千元，所以在安全性和功能性配置上稍比速派丰富一些。蒙迪欧也延续至今的外观设计，熟悉的马丁大嘴，除了横幅式中网以外，还提供了蜂窝式格栅，不过是顶配专属。

3、蒙迪欧，动力油耗还可以，保养费用比速派略高，空间比速派小很多，但是样子犀利，开出去有面子适合文艺青年开。

4、各有各的特点，结合起来蒙迪更好。蒙迪欧的定位比速派稍高，所以在价格上会偏高，如果预算比较有限，那么还是选择速派。如果预算充足，又想个性运动一点，那么蒙迪欧是一个不错的选择。

5、价格也差不多。我来分析下不同的地方吧，阿特兹是自吸，另外两个涡轮。一种是线性但没激情，另外的是延迟加爆发。隔音的话，阿特兹最差，蒙迪欧最好，油耗的话，阿特兹和速派最低，蒙迪欧油耗高。

从比照上看来，二者伯仲之间，蒙迪欧价格对比速派贵了61000元，因此在安全和多功能性配备上稍比速派丰富多彩一些。

蒙迪欧价格比速派贵了6千元，所以在安全性和功能性配置上稍比速派丰富一些。蒙迪欧也延续至今的外观设计，熟悉的马丁大嘴，除了横幅式中网以外，还提供了蜂窝式格栅，不过是顶配专属。

福特蒙迪欧和速派的对比：发动机不同：福特蒙迪欧是5TL4发动机；速派是4TL4发动机。变速箱不同：福特蒙迪欧是6挡自动变速箱；速派是7挡双离合变速箱。

1、综合考虑，如果重视动力和燃油经济性，可以选择福特蒙迪欧；如果更注重驾驶感受和造型设计，可选择马自达阿特兹。最终选车还需根据个人需求和偏好做出选择。

2、动力上，速派搭载的是一台0T涡轮增压发动机，传动上匹配7挡双离合变速箱。发动机最大功率186马力，峰值扭矩为320牛·米。

3、福特蒙迪欧和斯柯达速派实力基本起鼓相当，两车相对而言没有明显的对位优势，喜欢美系车的可以选蒙迪欧，喜欢德系车的可以选速派。在购车时可以根据两车在当地的优惠情况来选择。

4、蒙迪欧动力为0T涡轮增压发动机，最大功率150kw、峰值扭力350牛米，匹配6挡手自一体变速箱，最大扭力爆发区间为1750-4000转。差距很明显，阿特兹是高转机不假，不过低扭无力也是事实。

5、速派配用了4T、8T及其0T汽车发动机，均搭配7速DSG变速器。蒙迪欧配用了5T和0T汽车发动机，传动装置都配对6挡手自一体变速器。

6、T的蒙迪欧和0L的阿兹特都是这个车系动力较弱的车型，在我的眼中，5T约等于0L 所以动力我感觉没必要比较了，涡轮增压中期发力，自然吸气胜在动力输出更加线性，两者各有千秋。涡轮增压保养贵点，这也是公认的。

1、比较之下，速派的标价更低，按原理而言在硬件配置层面，可以得到很大的优点，那_大家来看看是不是确实这般。从比照上看来，二者伯仲之间，蒙迪欧价格对比速派贵了61000元，因此在安全和多功能性配备上稍比速派丰富多彩一些。

2、蒙迪欧，动力油耗还可以，保养费用比速派略高，空间比速派小很多，但是样子犀利，开出去有面子适合文艺青年开。

3、【太平洋汽车网】如果消费者注重科技感，蒙迪欧较好。如果注重稳重和规整，速派要好些。在内饰方面，蒙迪欧具有强烈的科技感。在工艺和装配方面，速派要有优势，有着典型的大众家族风格。