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纳斯卡赛车死亡率
1、但这场时速300公里级别的撞车事故中，却没有任何人因此受重伤，这个结果本身就证明nascar赛车目前的安全性还是相当高的，所以纳斯卡赛车死亡率不高。
2、但这场时速300公里级别的撞车事故中，却没有任何人因此受重伤，这个结果本身就证明NASCAR赛车目前的安全性还是相当高的，所以纳斯卡赛车死亡率不高。
纳斯卡赛车车顶的两块板是干什么的
1、模型限量 2004 台；发动机盖、后备箱盖可以打开；位于车顶的减速板可以打开；合金底盘、合金车体，模型整车“分量（过于）压手”，透着一种上世纪末的“玩具感”。
2、部分房车赛车与原厂车采用了完全不同的引擎布置和驱动方式，完全可以理解为套壳赛车。
3、纳斯卡赛车车顶的两块板的作用：这两块板的主要作用是控制赛车的空气动力学性能，以提高赛车的速度和稳定性。进气口位于车顶的前部，可以让空气进入车内，流经驾驶员的头部和脚部位置，降低车内的温度。
纳斯卡赛车跑得过f1吗
1、肯定是跑不赢的。世界一级方程式赛车锦标赛是当今世界最高水平的赛车比赛，年收视率高达600亿人次。F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。
2、纳斯卡赛车难是因为纳斯卡赛车则更加纯粹，F1赛车的高科技程度堪比航天飞机，而纳斯卡赛车则更加纯粹，完全没有任何的电子辅助，加之赛车一直处于高速状态，即便走直线也很难做到精准控制，更别说通过椭圆弯了。
3、在2008年的F1冬季测试赛上，他克服了开F1赛车经验不足的问题，超越了绝大多数一级方程式赛车(Formula 1)专业车手。
4、论赛道来说，难度远不如F1，但你想想，连续不停地跑几百圈下来也够受的，这种赛事一看车辆性能和车手技术，二看耐力和战术。纳斯卡也要跑几百圈的。
5、并且，纳斯卡的赛车也不像F1那样走精英路线，它们几乎都来自市售车型，以此来合理地控制成本。
6、美国纳斯卡车赛是一项在美国流行的汽车赛事。每年有超过5亿人次现场观众观看比赛，电视收视率更是远远超过棒球、篮球和橄榄球等体育运动，因此有人称它为美国人的“F1”比赛。
福特获得过几次纳斯卡赛车冠军
1、其中单单在1967年到2004年这三十多年的F1参赛史里，Ford就获得过10次年度车队冠军，13次年度车手冠军，174次分站赛冠军，是F1史上获得分站赛冠军第三多的发动机制造商，战绩真的很辉煌，也很有实力。
2、他还在世界车王争霸赛(Race of Champions)上获得过三次胜利，这是每年一度将F耐力赛、纳斯卡赛车(Nascar)等顶级拉力赛的冠军车手聚集在一起、驾驭统一规格的赛车角逐王中王的盛大赛事。
3、Goodys Dash系列赛事比赛采用四缸引擎的微型汽车，在短赛道和超级赛道上各有8次比赛，是NASCAR的入门级赛事。
4、体重在200磅以下的车手必须在赛车上额外载重10到15磅，40多辆赛车中，谁都可能成为冠军。比赛充斥着层出不穷的超车镜头，非常刺激。更重要的是，纳斯卡的赛车往往就是汽车厂商在市面上销售的车型。
5、在2000年至2004年间，她在ALMS上获得了五次全班冠军，并在2001赛季获得了第二名。令人印象深刻的是，她直到24岁才开始驾驶赛车。第1名：丹妮卡·帕特里克。
