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2013款斯巴鲁傲虎值得入手吗
1、斯巴鲁傲虎很好，值得买。斯巴鲁傲虎采用了全时四驱系统和悬挂调校，使其在各种路况下都能够提供稳定的操控性能。此外，傲虎还配备了先进的安全技术，如预碰撞制动、车道偏离警示等，提供了更高的安全性保障。
2、款傲虎保持着斯巴鲁Cross的风格，但是外形上面由上一代的偏MPV风格转变为偏SUV风格。这也使全新傲虎的风格有较大的变化，前脸上面突出线条的腰线使新傲虎显得野性十足。
3、我觉得斯巴鲁傲虎是一款值得购买的SUV。它具有出色的操控性能和可靠的四驱系统，无论是在城市道路还是在崎岖的山路上，它都能够提供稳定而平顺的驾驶体验。
4、斯巴鲁傲虎是集性能、豪华、舒适于一体的SUV，值得购买。斯巴鲁傲虎的外观动感强悍，车身线条优雅。内饰风格采用运动感很强的钛银色调，符合富士给人的一贯疾走形象。穿孔皮革三幅式方向盘上集成了中控台部分设备的控制按钮。
13款斯巴鲁傲虎是国几的
斯巴鲁傲虎是国六的，配置：斯巴鲁Outback傲虎多功能跨界SUV，很有可能在4月份的纽约车展和11月份的洛杉矶车展亮相。
年傲虎是欧四排放标准。傲虎车头呈现出沉稳的设计风格，稳重中透着大方。傲虎大灯呈现出精巧的设计风格，看起来精致美观，同时，这款车标配氙气近光灯、卤素远光灯。傲虎前脸呈现出精巧的设计风格，整体很高级，富有层次感。
你好，款型只是厂家用的平台，各个地区的排放标准时间不一样，只要在国五排放标准之后出厂的基本都是国五。祝你用车愉快。
你好，可以确定是国四排放，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
斯巴鲁傲虎11款的排放标准是欧IV，相当于国IV 欧IV与国IV的区别 国IV标准与欧IV标准没有特别大的差别，基本上是等效采用，只是在个别内容上略微做了调整。
13款斯巴鲁傲虎有机油散热器吗
只要保养不好，任何车都会烧机油。烧机油的原因 主要和以下三个配件有关系：废气阀 气门油封 是活塞环卡滞 如何解决 目前市场上的解决方案是两种，一是大修，二是释放活塞环。大修的成本很高，而且修复完成后还是会烧机油。
款斯巴鲁傲虎烧机油有两种办法可以解决烧机油 建议你这样试试看：现在市面上的车，大部分都会烧机油，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。
【太平洋汽车网】斯巴鲁傲虎如果是FB的，建议用0W20的防冻机油，如果是EJ的，建议用5W40或者5W30的全合成机油。傲虎是斯巴鲁汽车厂推出的最新旗舰车型。
那么，它的故障率如此之高，你该如何更好地保养你的傲虎呢？以下是一些有用的提示：定时更换机油。机油是发动机正常运转的基础，更换机油是保持傲虎引擎运转卓越的关键。专家建议每行驶5000-7500英里更换一次机油。
哪一年的斯巴鲁傲虎是正时链条
年.根据查询斯巴鲁官方网站可知，2013年的斯巴鲁傲虎发动机使用的是正时链条。
年斯巴鲁傲虎是链条。根据查询相关公开信息显示，11后半年以后的斯巴鲁正时皮带改为链条，斯巴鲁OUTBACK傲虎新款汽车，外观设计大气，越野能力强劲，操控性优异，搭配EyeSight驾驶辅助系统进一步提升了傲虎的安全性能。
斯巴鲁车辆12年以前使用的为皮带式正时皮带，12年后使用的是链条式，终身免维护。
正时皮带。根据查询斯巴鲁的相关资料得知，斯巴鲁傲虎的发动机是正时皮带。斯巴鲁傲虎是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型，是继森林人之后，该厂另一次在造工用料上的突破，高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势。
斯巴鲁傲虎2009款装的是：CVT无级变速箱(链条式)，同时配备6档拨片换挡 变速箱：（1）主要指的是汽车的变速箱。
2013款是第几代傲虎了?
第五代傲虎上搭载的版本，相较之前的各款车型所使用的FB25型发动机，做出了极大的改进，80%的设计被变更，已经可以视为一款新型发动机。
北京时间3月3日，全新一代斯巴鲁傲虎（第六代）正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为328-308万元。作为全新换代车型，新车在外观方面提供不同样式设计，内饰也变的更有科技感和豪华感。
斯巴鲁的底盘是非常有特点的，久经拉力赛考验，耐久性、运动性兼顾，这款基于力狮改造的车型，前麦弗逊后双叉臂，可以带来不错的操控性和支撑性。
款皮实点，ej机头！13开始就是FB机头了，还是第一代的。
款傲虎采用了更加简洁、干净的内饰设计，中控台和仪表盘的布局更加合理，显示屏和按键也更加直观易用。14款傲虎采用了全新的5L自然吸气发动机，最大功率为171马力，相比13款傲虎的0L和5L发动机性能更加出色。
肯定14款好，13款已经停产了。外观方面，斯巴鲁2014款傲虎与老款车型基本保持一致，其采用了斯巴鲁最新的家族式格栅设计，整个格栅的条辐更宽，与前保险杠上的雾灯等细节相搭配。
