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兰博基尼盖拉多是大牛还是小牛
是小牛，叫做盖拉多，车辆是由兰博基尼生产，车辆级别为跑车，车型采用2升10缸自然吸气发动机，匹配的是7速湿式双离合变速箱，车辆分为硬顶跑车版本和软顶敞篷车版本，采用两驱系统和四驱系统。
盖拉多是小牛，并且盖拉多是老款小牛，新款小牛是huracan。盖拉多是兰博基尼旗下的一款跑车，这也是兰博基尼旗下的一款入门级跑车。兰博基尼huracan是盖拉多的继任车型，这款车也是兰博基尼旗下的入门级跑车。
兰博基尼盖拉多属于小牛，应该盖拉多属于兰博基尼入门级超跑。以下是小牛跟大牛的区别：车尾排气管。小牛的车尾排气管在两边；大牛的车尾排气管在中间；开门方式。
跑车中的大牛是兰博基尼的Gallardo，小牛是兰博基尼的Aventador，因为兰博基尼的车标是斗牛，且在售车型就是这两款，因此将价格较高的Gallardo称为大牛，价格相对较低的Aventador称为小牛。
盖拉多是小牛，盖拉多是老小牛，新小牛是huracan。盖拉多是兰博基尼旗下的一款跑车，也是兰博基尼旗下的一款入门级跑车。Huracan兰博基尼是盖拉多的继任者，也是兰博基尼旗下的入门级跑车。
兰博基尼盖拉多属于小牛，盖拉多应该属于兰博基尼的入门级超跑。以下是小牛和大牛的区别：后排气管。小牛的排气管在两侧；大牛的排气管在中间；开门方式。
盖拉多用了什么发动机
Gallardo的0升v10自然吸气发动机最大功率382kw，最大扭矩510Nm，最大功率转速8，000rpm，最大扭矩转速4，250rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
盖拉多总共使用两款发动机，一款是0升自然吸气V10发动机，另一款是2升V10自然吸气发动机。盖拉多是兰博基尼旗下的一款超级跑车，外观非常好看且受到很多消费者的欢迎。
兰博基尼盖拉多全系使用了一款2升v10自然吸气发动机。兰博基尼盖拉多是兰博基尼旗下的一款跑车，这款车也被很多车迷称为小牛。兰博基尼盖拉多已经停产了，这款车的继任车型是huracan。
所有兰博基尼盖拉多均采用2 升V10 自然吸气发动机。兰博基尼Gallardo是兰博基尼旗下的一款跑车。这款车也被很多车迷称为小牛。兰博基尼Gallardo已经停产，这款车的后继车型是Huracan。
兰博基尼Gallardo采用V10 DOHC 4气门v90引擎，5公升，最大500马力，510牛的扭距。代替了传统的V72引擎，90度角的设计更有利于限制引擎的高度，便于整车的设计，比如可以设计更低的引擎罩或更好的尾部视角。
兰博基尼飓风和盖拉多区别
所以盖拉多和飓风都属于小牛。盖拉多车身尺寸、发动机规比大牛要小一号。飓风车身尺寸以及发动机规格等方面都是一款新版盖拉多。所以盖拉多和飓风都属于小牛。
飓风比盖拉多好很多，而且盖拉多停产了。飓风是2014日内瓦车展才出，盖拉多2000年出的。
huracan是盖拉多的继任车型，huracan和盖拉多也被称为小牛，这两款车都是兰博基尼旗下的入门级跑车。huracan使用了一款2升v10自然吸气发动机，这款车的发动机是全新的。
飓风的设计与之前的SestoElemento概念车非常相似，攻击性的外观和强劲的性能都充满了兰博基尼的特色。飓风采用了轻量化的设计，与之前的盖拉多相比，足足轻了78kg。车身重量达到了1422kg。
盖拉多的外观设计是非常好看的，这是一款发动机中置的跑车。盖拉多的定位与huracan是相同的，这两款车都是兰博基尼的入门级跑车。
盖拉多是小牛还是大牛?
1、盖拉多是小牛，盖拉多是老小牛，新小牛是小牛huracan。盖拉多是兰博基尼的跑车，也是兰博基尼的入门级跑车。兰博基尼huracan是盖拉多的继任车型，也是兰博基尼的入门级跑车。盖拉多和huracan都用了2升v10自然吸气发动机。
2、盖拉多是小牛，盖拉多是老小牛，新小牛是huracan。盖拉多是兰博基尼旗下的一款跑车，也是兰博基尼旗下的一款入门级跑车。Huracan兰博基尼是盖拉多的继任者，也是兰博基尼旗下的入门级跑车。
3、兰博基尼盖拉多属于小牛，应该盖拉多属于兰博基尼入门级超跑。以下是小牛跟大牛的区别：车尾排气管。小牛的车尾排气管在两边；大牛的车尾排气管在中间；开门方式。
4、彼拉多是小牛，而且彼拉多是老小牛，新小牛是huracan。盖拉多是兰博基尼旗下的跑车，这也是兰博基尼旗下的入门级跑车。兰博基尼huracan是盖拉多的后续车型，这辆车也是兰博基尼旗下的入门级跑车。
5、盖拉多是小牛。兰博基尼盖拉多属于小牛，属于兰博基尼入门级超跑。
6、旗下的车型分为入门级的小牛和旗舰级的大牛。兰博基尼盖拉多是一款小牛车型，搭载V10发动机，相对于V12发动机的旗舰级大牛车型来说，被称为小牛。这种命名方式主要是为区分不同级别的兰博基尼车型，也代表不同的性能和定位。
