东风雪铁龙世嘉二厢，东风雪铁龙世嘉是几厢车

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这车给我的感觉就是跑起来很有劲，起步加速还是比较快的，另外这车非常扎实，车门非常厚重，有些设计比较人性化，如车门没关好，或者手刹没放到位仪表都会有报警提示。

新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。

作为雪铁龙品牌的一款中型车型，世嘉两厢车具备外观时尚、配置齐全、性能优越、价格实惠等优势。它为消费者提供了充足的选择余地，也受到了许多消费者的青睐。

世嘉的车身是一次冲压成型的，世嘉的中心点可是黄金切割比例，其优势明显。但是购买这个一定要注意一点，一定得买0的排量。

东风雪铁龙世嘉两厢整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。此车外形时尚动感、操控性能出众，发动机动力强劲，油耗相对比较低，底盘稳健，路感清晰，东风雪铁龙世嘉两厢车身稳定定好，配置设计风格独特，舒适度比较好。

前脸采用了雪铁龙家族式的大嘴式进气格栅，两侧的大灯组造型独特，中间配备了镀铬装饰条。车顶线条流畅，车顶天窗设计增加了车内的采光面积。世嘉两厢车的内饰设计也非常出色，整体风格简洁明快。

安全方面，雪铁龙世嘉两厢车有着不错的主/副驾驶座安全气囊、刹车辅助系统、电子制动力分配、胎压监测等配置，可以保障行车过程中乘员的安全。

雪铁龙两厢车世嘉的外观设计十分优美时尚，前脸采用了流线型设计，让整个车身看起来更加动感。车灯方面，车头采用了大灯组+LED日间行车灯的设计，让夜晚的道路更加清晰明亮。车身线条简洁流畅，让人一眼就能认出是雪铁龙的车型。

世嘉当然没有C4的名字响亮，而去改名之后还要消耗大量的品牌宣传，推广。在凯旋地位不能稳定，爱丽舍市场难以突围，C2销量难担重任的时候，也许突然的改名叫世嘉，可能有望为东风雪铁龙在高端两厢车市场赢回一份信任。

雪铁龙（Citron）作为法国著名汽车品牌，在汽车界有着自己的地位和影响力。其品牌产品线丰富，其中以世嘉（C-Elysée）两厢车系列备受瞩目。

步骤如下：后减震调尽还软减震需要加注液压油。阻尼弹簧是阻尼的关键，是阻尼弹簧的问题，8万公里左右可能需要换阻尼。汽车轮胎的气压更小会感觉到的是减震变软了，汽车轮胎里的空气少了需要打气。

世嘉前减震弹簧断裂是因为质量有缺陷，如果更换好的弹簧质量不好、有缺陷，还是会断裂的。

您好：对于您问的问题，有可能是减震器中的阻尼器损坏、减震器顶胶损坏等很多原因都可能导致减震器异响；还有可能是减震器中的减震器油流动性较差，造成阻尼器在运动时的阻力过大、从而导致这种现象的发生。

这个可能是车辆设计的质量问题。可以走索赔维权。

1、优点：内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高。

2、此车外形时尚动感、操控性能出众，发动机动力强劲，油耗相对比较低，底盘稳健，路感清晰，东风雪铁龙世嘉两厢车身稳定定好，配置设计风格独特，舒适度比较好。

3、优点内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外，其它在性能以及各方面都是一样的，世嘉风阻系数达到031，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且。

1、左后后备箱盖上世嘉CQUATRE是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器，两厢雪铁龙世嘉后标位置在左后后备箱盖上，后备箱的汽车标识作用是用来表示本部车各个零部件的型号，每部车都有唯一标识号。

2、东风雪铁龙C4的后标采用了带有立体感的双层设计，中间是浮雕式的品牌标志，而顶部则是“C4”的字母标志。

3、发动机舱内。2010年雪铁龙世嘉生产时统一将铭牌安装在发动机舱内部。铭牌上面详细标注汽车的制造日期、发动机的排量以及功率等参数。

4、汽车铭牌上面详细标注汽车的制造日期、发动机的排量以及功率等参数。铭牌在车上的位置不同，一般在副驾驶车门下部，打开车门就可以看到。